Category: происшествия

Шестилетняя девочка выжила в двух ДТП за день в Кировской области

1_3_3

В Кировской области шестилетняя девочка попала в два ДТП за один день. В первой аварии погибли родители ребенка, сообщает newsler.ru в субботу, 2 ноября.

По данным издания, первое ДТП произошло в Мурашинском районе. По предварительной информации, Nissan, в котором ехала семья, на скорости влетел под «КамАЗ». В результате родители ребенка — 36-летний водитель и 28-летняя пассажирка — погибли. Девочка получила травмы и была передана медикам.

Однако по пути в больницу машина скорой помощи также попала в ДТП и перевернулась. По словам очевидцев, в спецавтомобиль врезался черный Ford Fusion.

Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.

Спасибо, Димон!!!

QfJNaiQCXMqfkbuDpcFL4gs800

Дмитрий Медведев поручил МВД и другим «заинтересованным органам власти» рассмотреть вопрос о целесообразности возвращения штрафов за превышение скоростного режима. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» в пятницу, 25 октября.

Речь идет о превышении допустимой скорости на 10–20 километров в час. По данным издания, доклад должен быть представлен до 2 декабря. К этому же сроку МВД должно представить предложения о сокращении роста смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, а Минздрав и Минтранс — варианты скорейшей госпитализации людей, пострадавших на границах нескольких регионов.

Поручения даны в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Штрафы за небольшое превышение скорости не применяются с 2013 года. В Минтрансе и ГИБДД поддерживают возвращение наказания.

В декабре прошлого года вице-премьер Максим Акимов заявил, что ужесточение ответственности положительно скажется на уровне безопасности на дорогах. По его словам, зазор в 20 км/ч появился из-за того, что раньше не было технической возможности отследить точную скорость движения транспортного средства.

В Тольятти возле клуба моржей нашли затонувшую «Гранту» с трупом в салоне

В машине было обнаружено тело молодой женщины



Утром в четверг, 24 октября, в Автозаводском районе Тольятти произошло ЧП. Там примерно в 10 часов в воде возле клуба моржей на набережной нашли затонувший автомобиль «Лада Гранта».

- Об обнаружении машины сообщил очевидец. Он рассказал, что увидел контуры автомобиля под водой. Прибыв на место, спасатели с помощью водолазного снаряжения и лебедки достали «Гранту» из воды и доставили ее на сушу, - сообщил в фейсбуке руководитель Центра гражданской защиты Тольятти Андрей Дербенев.

К сожалению, происшествие не обошлось без жертв. В салоне машины было найдено тело 31-летней женщины. Причины ее гибели и все обстоятельства случившегося предстоит установить правоохранителям.

upd. женщина 1988 года рождения. а 18 октября машина была в ДТП (крыло и две двери) и по слухам находится в залоге у некоей микрофинансовой организации

МВД поддержало снижение допустимого порога превышения скорости

В России будут штрафовать за превышение скорости на 10 км/ч. В МВД поддержали изменения, но пообещали не торопиться. Чиновники и депутаты рассказали, когда начнут действовать новые правила

i

МВД готово снизить нештрафуемый порог превышения скорости. Как рассказал в эфире «Авторадио» замначальника ГИБДД России Владимир Кузин, в ведомстве поддержали эту идею и предложили снизить порог как минимум до 10 км/час вместо нынешних 20 км в час. Необходимые поправки будут разработаны и внесены в следующую редакцию КоАП.
«Эта мера (нештрафуемое превышение +20 км/час. — Прим. ред.) появилась в 2013 г. после отмены ч. 1 ст. 12.9 КоАП, которая на тот момент предусматривала штраф 100 руб., — сказал Кузин. — Тогда штрафы ушли. Но на тот момент дорожные камеры были несовершенны. Поэтому и начал действовать этот допустимый порог. На сегодняшний день камеры фиксирует превышение скоростного режима с очень маленькой погрешностью». Представитель ГИБДД также отметил, что ДТП в России чаще всего совершаются именно по причине превышения скорости, поэтому сейчас МВД поддерживает идею снижения нештрафуемого порога как минимум до существовавшей ранее величины в 10 км в час.
Впрочем, конкретных шагов в МВД пока не сделали, отметил Кузин: «Пока мы только поддерживаем эту идею. Возможно, она будет реализована в новом КоАП, который на сегодняшний день планируется правительством России и планируется к внесению в Госдуму в начале следующего года». На вопросы о том, будут ли вводиться разные лимиты допустимого в городе и на трассах, Кузин ответил, что сделать это сложно и «просто необходимо снизить разрешенный порог».

Власти уберут камеры-ловушки

Автором действующей правовой нормы о нештрафуемом пороге в +20 км/ч является заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. Однако и сам депутат в беседе с Autonews.ru признал необходимость снижения ненаказуемого лимита. Но сразу уточнил, что в ближайшие год-два льгота не исчезнет. Сначала на трассах проведут масштабную проверку дорожных знаков на предмет их соответствия дорожной обстановке, а также проведут ревизию региональных систем фиксации нарушений и уберут камеры, которые нацелены на сбор денег, а не на профилактику нарушений.
«Кузин говорил о новом КоАП, писаться он будет долго. Как минимум, только в конце следующего года будет готов черновой вариант. Поэтому никаких изменений по скоростному режиму в ближайшее время не планируется», — объяснил Autonews.ru Вячеслав Лысаков. Депутат добавил, что позиция «Единой России» и ГИБДД требует полной ревизии улично-дорожной сети: «Надо убрать необоснованно ограничивающие скорость знаки, разные кормушки-ловушки. Потому что есть места, где человек может ехать 90–110 км/час, а потом откуда-то появляется знак «40». Водители оттормаживаются, создают аварийную обстановку, а штрафы все равно получают. Камеры фотографируют пространство сразу после нового знака, а быстро сбросить скорость не получится».
Также чиновник отметил, что в России очень часто скоростной режим не соответствует категории магистрали: «Почему я еду по Минскому шоссе до Белоруссии 90 км/час, а там по такой же дороге легально разгоняюсь до 120 км в час? Еще плюс допустимые там 10 км/час — получается уже 130 км в час!» Быстрее решить эти проблемы, по мнению Лысакова, поможет возврат Госавтоинспекции полномочий по согласованию планов и проектов по организации дорожных объектов
Сейчас дорожным хозяйством занимаются органы исполнительной власти регионов, некоторые из которых, как считает депутат, приоритетной задачей ставят сбор штрафов. В итоге во многих субъектах организация дорожного движения противоречит ПДД и другим законам, отмечает Лысаков: «Они сами расставляют знаки, наносят разметку, ставят камеры, контролируют их и собирают деньги — это недопустимо. ГИБДД должна взять этот вопрос под контроль. Только после этого мы будем говорить о снижении ненаказуемого порога. Первым делом нужно убрать ловушки и только потом менять режим, а не наоборот».

Регионы проверят на скорость

Идею по снижению нештрафуемого превышения скоростного режима до 10 км/ч ранее уже поддержали на высшем уровне, о чем не раз говорил заместитель председателя правительства России Максим Акимов. По его поручению МВД и Министерство транспорта подготовили соответствующие предложения, без анализа которых, как заверял Акимов, никаких резких решений приниматься не будет. Кроме того, оба ведомства должны провести масштабную работу по составлению дорожных карт регионов, где возможно повышение действующего скоростного режима. Речь идет о федеральных трассах, на которых в настоящее время допустимая скорость ограничена значениями 90–120 км/час.
«В ближайшее время в России появится огромное количество дорог, которые будут иметь современный вид, хорошую освещенность, отсутствие светофорных объектов, — сказал Акимов. — Необходимо провести работу по проверке возможности повышения скоростного режима там, где для этого есть условия. Это касается федеральных трасс, на которых ограничение скорости сейчас находится в диапазоне 90–120 км/час. Но в том, что касается населенных пунктов, наша позиция бескомпромиссна. Там, где мы видим ограничение скорости в 60 км/ч, к нему сейчас прибавляют еще 20 км/ч, а на такой скорости шансов выжить у пешехода нет никаких».
Ранее в интервью Autonews.ru глава департамента транспорта столицы Максим Ликсутов рассказал, что формально в России существуют установленные ограничения скорости, но фактически многие водители ездят с превышением на 20 км/ч, поскольку наказания за такое превышение не существует. При этом современные камеры, установленные на дорогах Москвы, имеют погрешность не более 3 км в час. Примерно о том же говорил и министр транспорта России Евгений Дитрих, отмечавший, что в других странах нештрафуемый порог, как правило, составляет 5–10 км/ч, а в некоторых и вовсе отсутствует.
Руководитель партийного проекта «Единой России» под названием «Безопасные дороги» Владимир Афонский в беседах с Autonews.ru не раз утверждал, что о снижении нештрафуемого порога говорить нельзя до тех пор, пока не будет наведен порядок в сфере фиксации нарушений. За работой видеокамер чиновник предлагал установить строгий госконтроль. «Сейчас погрешности очень велики. У меня самого есть знакомые, у которых в автомобилях установлены ограничители скорости, а штрафы за превышение им все равно приходят. В Вологде в 2017 г. из-за одной камеры, которая была установлена под неправильным углом, людям пришло 10 тыс. штрафов. Оспорить постановления смогли всего 2 тыс. человек, остальные просто заплатили. Автоматически отменять несправедливые постановления никто не стал», — рассказал Афонский.
Идею о необходимости снижения нештрафуемого порога скорости в беседе с Autonews.ru поддержала и глава экспертного центра «Движение без опасности» Наталья Агре, которая заявила, что водители обязаны воспринимать все дорожные знаки буквально, а не заниматься математическими расчетами.
«В России успела сформироваться прочная культура превышения скорости за рулем на 19 км/ч. Водители считают это нормальным точно так же, как много лет назад это было с непристегнутыми ремнями безопасности. Но указанную на дорожных знаках скорость рассчитывают профессионалы исходя из ряда показателей, включая аварийность на этих участках», — объяснила Агре. Эксперт также заметила, что проблема с некорректными ограничениями скорости на участках дорог тоже существует, в том числе и из-за того, что ответственные лица зачастую не выполняют предписания Госавтоинспекции. «Тогда и получается, что там, где можно ехать 90 км/ч, ставят знак «60», и наоборот. Сейчас над этой проблемой будут работать с особым вниманием», — заключила Наталья Агре.


Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5d8b55739a7947d9e5805eb5?ruid=uUjlA1v13LJgQulwA0N9Ag==

В Самаре на площади Кирова плитой насмерть придавило мальчика

В воскресенье, 1 сентября, около 15:40 в Самаре на площади Кирова произошла трагедия: погиб десятилетний мальчик.

01-9

Ребенок вместе с папой находился на площади. В какой-то момент мальчик забрался на пьедестал одной из колонн на высоту примерно 1–1,5 метра у Дворца культуры имени Литвинова.

1085f0711f62fea3ffda344d7affed0e0e48a39a_769

Ребенок упал, от пьедестала откололась облицовочная плита и придавила его.

Из-за гибели мальчика отменили линейку на площади Кирова

- Праздника в честь Дня знаний около Дома культуры имени Литвинова в Самаре 2 сентября не будет. Родители школьников могут уточнить расписание и место проведения у классного руководителя, — сообщил министр образования и науки Самарской области Виктор Акопьян.

Стали известны подробности смерти мужчины и спасения ребенка на Волге

Трагедия произошла в том месте, где под водой находится яма глубиной около 20 м, где когда-то давно добывали песок. Об этом сообщили в ПСС Самарской области.

6aba8c45_resizedScaled_817to399

Напомним, 21 августа примерно в 17:00 на Волге в Красноглинском районе Самары во время купания утонул 46-летний мужчина. Его пятилетний сын захлебнулся и потерял сознание, но был спасен благодаря сотрудникам ПСС по Самарской области.

Как рассказали корреспонденту Волга Ньюс сами сотрудники чрезвычайной службы, примерно в 17:00 пятеро спасателей, дежурившие на катере у Красноглинского пляжа, увидели, что приблизительно в 200 м от пляжа в протоке между полуостровом Серный и островом Электрон, где находится подводная яма и купаться запрещено, на расстоянии около 15-20 м от берега руками машет тонущий человек.

Спасатели сразу выехали на помощь, но мужчина пошел ко дну. Кроме того, сотрудники экстренной службы увидели на поверхности воды спину ребенка, который захлебнулся и уже был без сознания. Его вытащили на катер и начали проводить реанимационные мероприятия. Мальчика отвезли на спасательную станцию "Красная Глинка".

Трое спасателей с водолазным снаряжением остались искать ушедшего ко дну мужчину.

Ребенка успели привести в сознание до приезда врачей "скорой". Потом медики увезли мальчика в больницу им. Середавина.

Отец утонул. Тело мужчины обнаружили примерно в 15-20 м от берега на глубине 7 м и передали правоохранителям.

В ПСС Самарской области отмечают, что трагедия произошла в месте, где под водой находится яма глубиной около 20 м, там когда-то добывали песок. Купаться в этом месте запрещено, о чем говорят установленные на берегу таблички. Спасатели отмечают, что люди все равно заходят там в воду, и это порой заканчивается трагически. Недавно приблизительно в том же месте утонул подросток.

Сотрудники ПСС призывают отдыхающих не входить в воду в запрещенных местах.

источник

от себя - там постоянно тонут в этой яме

погода сошла с ума

snow-sohi_b12__6bpqjhb

Циклоны, потопы, тайфуны. Бурная хроника этой недели. Дальний Восток и Сибирь, Центр России и Европа — климат будто сошел с ума. В Москве для оповещения о возможном шторме впервые прервали эфир телеканалов. Потом не смогли быстро восстановить.

Ученые объясняют причины катаклизмов: глобальное потепление, льды тают, воздушные потоки меняют обычные маршруты. Что же дальше, аномалий станет еще больше?

Этим летом, во всяком случае в Москве, проще сказать когда дождя не было, в какой день и даже в какой конкретно час. Вот как теперь, 20.08, если, конечно, часы Гидрометцентра не врут. И что же это получается — не столица, а деревня Гадюкино какая-то, а еще говорят, что у природы нет плохой погоды. А это что ж, хорошая? Но с другой стороны, как подумаешь про какие-нибудь ураганы или наводнения, так больше ничего не остается, только как в песне, благодарно принимать.

У синоптиков вместо философского подхода, конечно, научный. И, получается, если в среднем, лето как лето.

«Очень теплые были май, июнь, июль не задался, к сожалению. Мы сейчас, наверное, забыли на фоне этого дождливого и холодного июля май и июнь; в целом же лето по температуре будет скорее всего чуть-чуть даже теплее обычной климатической нормы», — говорит руководитель отдела краткосрочных прогнозов погоды и опасных явлений Гидрометцентра РФ Александр Голубев.

То есть в общем все как будто в порядке, но так уж устроен человек, что обращает внимание в основном на частности. В Сибири — на необычную жару и, как следствие, на лесные пожары, в Иркутской области — на бесконечные ливни и наводнение, в Ростове-на-Дону — на побитые ураганом машины, а на побережье мелкого и обычно спокойного Азовского моря жалуются на непривычные волны, распугавшие отдыхающих.

Разговоры о погоде теперь не из вежливости, а едва ли не тема номер один, особенно в Москве после штормового предупреждения, прервавшего в четверг, 8 августа, вещание федеральных каналов на полуслове: «Ожидается сильный ветер. Без необходимости не выходите на улицу, не выезжайте на транспорте».

Это, без сомнения, премьера летнего сезона! Раньше по телику такого не показывали. Хотя процедура, оказывается, стандартная — Российская телерадиосеть передает в таких случаях заранее записанный ролик МЧС. Правда, что-то, как говорится, пошло не так, и зрители потом еще минут 20 смотрели в темный экран.

«На выходе сработала система дополнительной безопасности самой системы, из-за которой не произошел автоматический вывод назад в эфир, и нам пришлось выводить эфир назад вручную, из-за чего возникла некоторая заминка; то есть у нас тоже была маленькая своя внештатная ситуация, которая, слава богу, по сравнению с тем, что могло бы выйти, тьфу-тьфу», — рассказывает руководитель пресс-службы РТРС Игорь Степанов.

Москвичи нервно шутили: спасибо, хоть не «Лебединое озеро», все-таки август — месяц тревог. Но и обещанного шторма не случилось. Вихри враждебные далеко, над Японским морем, а у нас обошлось.

«Синоптик всегда, конечно, предусматривает худшие варианты, и поэтому есть какая-то доля перестраховки, — объясняет Александр Голубев. — Вот было бы гораздо хуже наоборот, когда мы чего-то там недосмотрели бы, и вы знаете, как это бывает, в том числе и в Москве».

Теперь чего только не бывает! Послушать хоть туристов из Сербии на дождливых московских улицах. Им вот непонятно, почему мы жалуемся: «Здесь замечательная погода, нравится. У нас 40 градусов».

И правда, Европа давно уже изнывает от жары за 40, в Амстердаме вообще торнадо! Что ж это творится? Климатологи ответят: глобальное потепление. В Гренландии тают льды, меняются воздушные потоки, а с ними и погода.

«Во-первых, атмосфера становится более теплой, более влажной; влажность — это скрытая энергия, которая при определенных условиях, например, при встрече холодной и теплой воздушных масс, переходит в энергию движения. Это ветер, шквалы, торнадо. Поэтому таких явлений становится больше, ареал их распространения, возможного появления, также расширяется. В-вторых, скачки погоды и продолжительные скачки, как жара 2010 года, как холод июля — начала августа этого года, вероятность таких режимов будет расти», — говорит заместитель директора Института физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН Владимир Семенов.

Режимы режимами, а вдруг нам все-таки повезет с погодой?! Ну, хоть на остаток лета?

«В начале следующей недели и дальше, до четверга примерно, там осадки небольшие кратковременные, температурный фон 19-24 градуса в дневные часы, ночью порядка 10-14 градусов, но потом опять дожди», — сообщает синоптик Александр Голубев.

Но зато, говорят в Гидрометцентре, будет тепло, а в сентябре придет бабье лето. А там и зима недалеко и дожди наверняка прекратятся. Но это, конечно, неточно.

источник